1995年,有一批中國姑娘來到新加坡,顏值令人心動

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新加坡航空於一九八五年開通了每周兩班自北京、上海飛往新加坡的航班,那年,新加坡航空才十三歲,就已經躋身世界十大運輸航空公司(國際業務第七)、世界航空最小機齡、服務質量第一、無空難事故發生。

一九七九年建立了空姐培訓中心,經過多次考核,學員才能成為實習乘務員,並以編外員工的身份在飛行一個月,所有新乘務員工作半年後重新進行一次鑑定,每隔兩年接受一次新知識輪訓。

九十年代初期,隨著新航公司的迅速發展,中國航線的擴張,新加坡在1994年就開始在中國招募空姐,於艾平在1994年的《老外,中國選空姐》一書中寫道,當時新航在北京招聘空姐要求是:未婚,20-25歲,身高1.58-1.78,大專文化以上,會英語,會說普通話,(已經選出17個)3份名額300多人爭奪,可見激烈情況。

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1995年 曾虎攝【下同】

第一批中國航空公司的空乘人員在培訓項目上取得了良好的成績。新加坡航空公司的領導在畢業典禮上為最佳學員立寧頒獎。

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中國女孩申請到新加坡航空公司,必須先經過四個多月的艱苦培訓,內容包括理論、實踐、航空知識、飛機常識、再到機上服務和安全救險等。這是一場水中救險演習。

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新加坡航空的服務與管理算得上是世界一流的水平。公司對空乘人員有嚴格的標準,包括第一批中國女孩也沒有例外。中國女孩正在學習如何穿救生衣。

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學員們在進行安全救險訓練。

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圖為教官向學員講解救險方法。

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學員詹銘、謝青帝在緊張地工作。

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新航首次在中國招聘20名空姐,這些姑娘年齡為20至25歲,均具有大專以上學歷。圖為被招聘的中國姑娘來到新航公司報到。

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戚恆攝

為了提高中國航線的服務水平,新航公司於1994年從北京招募20位中國女孩,其中包括王櫻,經過了10個月的培訓和試飛她們已經在新加坡飛往北京,上海,廣州,香港四條航線上工作。

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